80kw DC電気自動車急速充電ステーションEV充電器メーカーサプライヤー卸売EV充電ステーション

簡単な説明:

DC急速充電器は電気自動車(EV)の充電に不可欠で、交流電力を直流電力に変換して急速充電を実現します。電流と電圧をリアルタイムで監視し、電力消費量とエネルギー消費量を計算するため、課金も容易です。一般的な出力は30kWから360kW、充電電圧は200Vから1000Vで、CCS2やCHAdeMOなどのコネクタを使用する様々なEVに対応しています。これらの充電器は複数の安全保護機能を備えており、安全な運用を保証します。公共の充電ステーション、企業の駐車場、物流車両などで広く利用されているDC急速充電器は、EVの普及を促進し、より環境に優しい未来を支える上で極めて重要な役割を果たしています。


  • 出力電力(KW):180
  • 出力電流:360
  • 電圧範囲(V):380±15%
  • 周波数範囲(Hz)::45~66
  • 電圧範囲(V)::200~750
  • 保護レベル::IP54
  • 放熱制御:空冷
  • 製品詳細

    製品タグ

    製品説明:

    電気自動車(EV)の需要が急増するにつれ、直流(DC)充電インフラの重要性はますます高まっています。高速道路沿いや都市中心部に戦略的に配置されたDC充電ステーションは、EVオーナーにとってシームレスな長距離移動と快適な都市通勤を実現するために不可欠です。

    DC充電の仕組みは、EVのバッテリーパックに高出力の直流電流を直接供給できることを核としています。これは、充電ステーション内の整流器ユニットが電力網からの交流電流を直流電流に変換することで実現されます。これにより、比較的低速な車載充電コンバータを回避し、充電時間を大幅に短縮できます。例えば、200kWのDC充電器は約20分でEVのバッテリーの約60%を充電できるため、走行中の短時間のピットストップにも活用できます。

    DC充電ステーションは、様々なニーズに対応するため、様々な出力定格のものがあります。50kW程度の低出力DC充電器は、公共駐車場や職場など、車両の充電に時間がかかる都市部でよく見られます。普段の勤務時間やちょっとした買い物など、ちょっとした時間に十分な充電が可能です。中出力DC充電器は通常100kW~150kWで、郊外や高速道路の休憩所など、充電速度とインフラコストのバランスが求められる場所に適しています。実験的な設置では最大350kW、あるいはそれ以上の出力に達する高出力DC充電器は、主に主要高速道路沿いに設置され、EVの長距離走行時の急速充電を可能にします。

    アドバンテージ-新

    製品パラメータ:

     北海DC EV充電器
    機器モデル  BHDC-80kW
    技術的パラメータ
    AC入力 電圧範囲(V) 380±15%
    周波数範囲(Hz) 45~66
    入力力率 ≥0.99
    蛍光波(THDI) ≤5%
    DC出力 ワークピース比率 ≥96%
    出力電圧範囲(V) 200~750
    出力(KW) 80kW
    最大出力電流(A) 160A
    充電インターフェース  
    装填銃の長さ(m) 5メートル
    装備その他の情報 音声(dB) 65歳未満
    安定した電流精度 ±1%未満
    安定した電圧精度 ±0.5%以下
    出力電流エラー ±1%以下
    出力電圧エラー ±0.5%以下
    電流共有不平衡度 ≤±5%
    機械ディスプレイ 7インチカラータッチスクリーン
    充電操作 スワイプまたはスキャン
    計測と課金 DC電力量計
    実行中の表示 電源、充電、故障
    コミュニケーション イーサネット(標準通信プロトコル)
    放熱制御 空冷
    充電電力制御 インテリジェントな配布
    信頼性(MTBF) 50000
    サイズ(幅*奥行き*高さ)mm 990*750*1800
    取り付け方法 床の種類
    職場環境 高度(メートル) ≤2000
    動作温度(℃) -20~50
    保管温度(℃) -20~70
    平均相対湿度 5%~95%
    オプション 4G無線通信 チャージングガン 8m/10m

    製品の特徴:

    DC 充電パイルは電気自動車の充電分野で広く使用されており、その応用シナリオには次の側面が含まれますが、これらに限定されません。

    AC入力: DC 充電器は、まず電力網からの AC 電力を変圧器に入力し、変圧器は充電器の内部回路のニーズに合わせて電圧を調整します。

    DC出力:AC電源は整流され、DC電源に変換されます。これは通常、充電モジュール(整流モジュール)によって行われます。高電力要件を満たすために、複数のモジュールを並列に接続し、CANバスを介して均等化することができます。

    制御ユニット:充電パイルの技術的中核として、制御ユニットは充電モジュールのオン/オフ、出力電圧、出力電流などを制御し、充電プロセスの安全性と効率を確保する役割を担います。

    計量単位:計測ユニットは充電プロセス中の電力消費を記録します。これは課金とエネルギー管理に不可欠です。

    充電インターフェース:DC 充電ポストは、標準に準拠した充電インターフェースを介して電気自動車に接続し、充電用の DC 電力を供給して互換性と安全性を確保します。
    ヒューマンマシンインターフェース: タッチスクリーンとディスプレイが含まれます。

    製品詳細表示 - 新着

    応用:

    DC充電スタンドは、公共充電ステーション、高速道路のサービスエリア、商業センターなどで広く利用されており、電気自動車に急速充電サービスを提供しています。電気自動車の普及と技術の継続的な発展に伴い、DC充電スタンドの適用範囲は徐々に拡大していくでしょう。

    公共交通機関の料金:DC 充電スタンドは公共交通機関において重要な役割を果たし、市バス、タクシー、その他の運行車両に急速充電サービスを提供します。

    公共の場所と商業地域充電:ショッピングモール、スーパーマーケット、ホテル、工業団地、物流団地などの公共の場所や商業エリアも、DC充電スタンドの重要な応用分野です。

    住宅街充電:電気自動車が何千もの家庭に普及するにつれ、住宅地におけるDC充電設備の需要も増加している。

    高速道路のサービスエリアとガソリンスタンド充電:DC 充電スタンドは高速道路のサービスエリアやガソリンスタンドに設置され、長距離を走行する EV ユーザーに急速充電サービスを提供します。

    会社概要


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