CCS2 120kW～320kW 高速EV充電器 Ocpp2.0 DC商用EV充電ステーションおよびパイル
製品説明：
DC充電スタンドは、電気自動車にDC電源を供給するために特別に設計された充電設備の一種です。DC充電スタンドは、AC電源をDC電源に変換し、電気自動車の動力バッテリーを直接充電することができます。充電電力が高く、電圧と電流の調整範囲が広いため、急速充電を実現し、電気自動車に急速な電力補充を提供することができます。また、充電プロセス中に、DC充電スタンドは電気エネルギーをより効率的に利用し、エネルギー損失を減らすことができます。さらに、DC充電スタンドは、より広い互換性を備え、さまざまなモデルとブランドの電気自動車に適用できます。
DC充電スタンドは、出力サイズ、充電ガンの数、構造形式、設置方法など、様々な要素によって分類できます。その中でも、構造形式による分類が最も一般的です。一体型DC充電スタンドと分割型DC充電スタンドの2種類です。充電ガンの数による分類が最も一般的です。単ガン型と双ガン型に分けられ、それぞれ単ガン充電スタンドと双ガン充電スタンドと呼ばれます。設置方法による分類も、床置き型と壁掛け型の充電スタンドに分けられます。
まとめると、DC充電スタンドは、その高効率、高速、かつ安全な充電能力により、電気自動車の充電分野において重要な役割を果たしています。電気自動車産業の継続的な発展と充電インフラの継続的な改善により、DC充電スタンドの応用範囲はさらに広がるでしょう。
製品パラメータ：
| 北海DC充電器 | |||||||
| 機器モデル | BHDC-120KW | BHDC-160KW | BHDC-180KW | BHDC-240KW | BHDC-320KW | BHDC-480KW | |
| 技術的パラメータ | |||||||
| AC入力 | 電圧範囲（V） | 380±15% | |||||
| 周波数範囲（Hz） | 45～66 | ||||||
| 入力力率 | ≥0.99 | ||||||
| 蛍光波（THDI） | ≤5% | ||||||
| DC出力 | ワークピース比率 | ≥96% | |||||
| 出力電圧（V） | 200～750 | ||||||
| 出力（KW） | 120 | 160 | 180 | 240 | 320 | 480 | |
| 出力電流（A） | 240 | 320 | 360 | 480 | 320*2 | 480*2 | |
| 充電インターフェース | 2 | ||||||
| チャージングガンの長さ | 5メートル | ||||||
| 装備その他の情報 | 音声（dB） | 65歳未満 | |||||
| 安定した電流精度 | ±1%未満 | ||||||
| 安定した電圧精度 | ±0.5%以下 | ||||||
| 出力電流エラー | ±1%以下 | ||||||
| 出力電圧エラー | ±0.5%以下 | ||||||
| 電流共有不平衡度 | ≤±5% | ||||||
| 機械ディスプレイ | 7インチカラータッチスクリーン | ||||||
| 充電操作 | スワイプまたはスキャン | ||||||
| 計測と課金 | DC電力量計 | ||||||
| 実行中の表示 | 電源、充電、故障 | ||||||
| コミュニケーション | イーサネット（標準通信プロトコル） | ||||||
| 放熱制御 | 空冷 | ||||||
| 充電電力制御 | インテリジェントな配布 | ||||||
| 信頼性（MTBF） | 50000 | ||||||
| サイズ(幅*奥行き*高さ)mm | 700*565*1630 | ||||||
| 取り付け方法 | 床の種類 | ||||||
| 職場環境 | 高度（メートル） | ≤2000 | |||||
| 動作温度(℃) | -20～50 | ||||||
| 保管温度(℃) | -20～70 | ||||||
| 平均相対湿度 | 5%～95% | ||||||
| オプション | 4G無線通信 | チャージングガン 8m/10m | |||||
製品の特徴：
AC入力: DC 充電器は、まず電力網からの AC 電力を変圧器に入力し、変圧器は充電器の内部回路のニーズに合わせて電圧を調整します。
DC出力:AC電源は整流され、DC電源に変換されます。これは通常、充電モジュール（整流モジュール）によって行われます。高電力要件を満たすために、複数のモジュールを並列に接続し、CANバスを介して均等化することができます。
制御ユニット:充電パイルの技術的中核として、制御ユニットは充電モジュールのオン/オフ、出力電圧、出力電流などを制御し、充電プロセスの安全性と効率を確保する役割を担います。
計量単位:計測ユニットは充電プロセス中の電力消費を記録します。これは課金とエネルギー管理に不可欠です。
充電インターフェース:DC 充電ポストは、標準に準拠した充電インターフェースを介して電気自動車に接続し、充電用の DC 電力を供給して互換性と安全性を確保します。
ヒューマンマシンインターフェース: タッチスクリーンとディスプレイが含まれます。
応用：
DC 充電パイルは電気自動車の充電分野で広く使用されており、その応用シナリオには次の側面が含まれますが、これらに限定されません。
公共充電スタンド：公共駐車場、ガソリンスタンド、商業センター、都市部のその他の公共の場所に設置され、EV所有者に充電サービスを提供します。
高速道路充電ステーション：高速道路に充電ステーションを設置し、長距離EVに急速充電サービスを提供し、EVの航続距離を向上させます。
物流団地内の充電ステーション：物流団地内に充電ステーションを設置し、物流車両の充電サービスを提供し、物流車両の運行管理を容易にします。
電気自動車リース場所：電気自動車のリース拠点に設置し、リース車両の充電サービスを提供することで、ユーザーが車両をリースする際に充電するのに便利になります。
企業や機関の内部請求額:一部の大企業や機関、またはオフィスビルでは、DC充電スタンドを設置して、従業員や顧客の電気自動車に充電サービスを提供し、企業イメージを向上させることができます。
会社概要
-
電話
-
Eメール
-
ワッツアップ
-
トップ