V2V新エネルギー車にDC出力機能を備え、新エネルギー車を充電することができ、停電や故障が発生した新エネルギー車に迅速にエネルギー補給と救助を提供することができます。
外観構造 | 寸法(長さ×奥行き×高さ) | カスタマイズ |
重さ | 40kg | |
充電ケーブルの長さ | 2.5m/3.5m/5m(オプション) | |
電気インジケータ | コネクタ | CCS1 || CCS2 || GBT ||CHAdeMO || NACS (オプション) |
出力電圧/電流範囲 | 50Vdc-750Vdc、0.2-50A | |
絶縁(入力 - 出力) | >2.5kV | |
効率 | 公称出力で94%以上 | |
力率 | >0.98 | |
通信プロトコル | OCPP 1.6J | |
機能的なデザイン | 画面 | 要件に応じてカスタマイズ |
RFIDシステム | ISO/IEC 14443A/B | |
アクセス制御 | RFID: ISO/IEC 14443A/B || クレジットカードリーダー(オプション) | |
コミュニケーション | イーサネット–標準 || 3G/4G モデム(オプション) | |
パワーエレクトロニクス冷却 | 空冷式 | |
職場環境 | 動作温度 | -40℃ ~ +75℃ |
動作時 || 保管時湿度 | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH(結露なし) | |
高度 | 2000メートル未満 | |
侵入保護 | IP43 || IK10 | |
安全設計 | 安全基準 | GB/T、CCS2、CCS1、CHAdeMo、NACS |
安全保護 | 過電圧保護、雷保護、過電流保護、漏電保護、防水保護など | |
緊急停止 | 緊急停止ボタンは出力電力を無効にします |
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