中東がEVへの移行を加速する中、私たちの極限状態はDC充電ステーションドバイの2030年グリーンモビリティイニシアチブの基盤となっている。最近UAEの35か所に導入されたこれらの210kWのCCS2/GB-Tこのシステムにより、テスラ モデル Y タクシーは、夏の最高気温時でも 19 分で 10% から 80% まで充電できます。
中東の通信事業者が当社のDC充電技術を選ぶ理由
- 砂嵐耐性: 3層空気ろ過により、PM10の塵粒子から内部部品を保護します。
- 液冷ケーブル: 周囲温度55°Cで150Aの連続電流を維持
- ハラール認証決済システム: UAEのNolカードとサウジアラビアのSADAD決済システムと統合
ケーススタディ：ドバイタクシーコーポレーションの500% ROI達成
120を交換した後AC充電ステーション私たちの180kW DCステーション:
| メトリック | DC充電器以前 | DC展開後 |
|---|---|---|
| 毎日のタクシーシフト | 1.8 | 3.2（+78%） |
| 艦隊の稼働率 | 64% | 89% (+39%) |
| エネルギーコスト/km | AED 0.21 | AED 0.14 (-33%) |
「2024年のラマダン期間中、私たちの360kW DC充電器DTCのフリートディレクター、アハメド・アル・マンスーリ氏は、「BYD e6タクシー200台を1日22時間稼働させ続けることができました。太陽光発電に対応したシステムにより、毎月12トンのCO₂排出量を削減できました」と述べています。
乾燥気候における技術的ブレークスルー
- 熱管理: 特許取得済みの相変化材料（PCM）が50kW以上の充電セッション中に余分な熱を吸収します
- 電圧柔軟性: 200～920Vの範囲は、GB/Tバス（キングロンEV）とCCS2高級EV（ルーシッドエア）の両方に対応します。
- 砂に強いコネクタ: CCS2アブダビのリワ砂漠でテストされた自己洗浄機構を備えた入口
地域認定
- ESMA（首長国連邦）安全認証
- 湾岸標準GSO 34:2021準拠
- ドバイ電力水道局（DEWA）のグリッド統合承認
ダッシュボード: 32のリアルタイム監視DC充電器ドバイ空港にて
ライブデータによると、2024年第2四半期の砂嵐シーズン中の稼働率は97.3%
投稿日時: 2025年2月20日
