中東がそのEVの移行を加速するにつれて、私たちの極度の条件DC充電ステーションドバイの2030年のグリーンモビリティイニシアチブのバックボーンになりました。最近、UAEの35か所に展開されました、これらの210kWCCS2/GB-Tシステムにより、テスラモデルYタクシーは、夏の温度のピーク時であっても、19分で10％から80％に充電できます。
中東のオペレーターがDC充電技術を選択する理由
- サンドストームの回復力：トリプル層の空気ろ過は、PM10ダスト粒子から内部成分を保護します
- 液体冷却ケーブル：55°C周囲温度で150A連続電流を維持します
- ハラール認定の支払いシステム：UAEのNOLカードおよびサウジアラビアのサダッド請求と統合
ケーススタディ：ドバイタクシーコーポレーションの500％ROIの成果
120を交換した後AC充電ステーション私たちと180kw DCステーション:
| メトリック | DC充電器の前 | DC展開後 |
|---|---|---|
| 毎日のタクシーシフト | 1.8 | 3.2（+78％） |
| 艦隊の利用 | 64％ | 89％（+39％） |
| エネルギーコスト/km | AED 0.21 | AED 0.14（-33％） |
「ラマダン2024年、私たち360kw DC充電器DTCの艦隊ディレクターであるアーメドアルマンズーリは、次のように述べています。 「ソーラー互換システムは、CO₂排出量を毎月12トン削減します。」
乾燥した気候のための技術的なブレークスルー
- 熱管理：特許取得済みの位相変更材料（PCM）は、50kW+充電セッション中に過剰な熱を吸収します
- 電圧の柔軟性：200-920Vレンジは、GB/Tバス（King Long EV）とCCS2の両方の高級EV（Lucid Air）の両方に対応します
- 砂耐性コネクタ: CCS2アブダビのリワ砂漠でテストされたセルフクリーニングメカニズムを備えたインレット
地域認定
- ESMA（Emirates Authority）安全認証
- 湾岸標準GSO 34：2021コンプライアンス
- ドバイ電気局（DEWA）グリッド統合承認
ダッシュボード：32のリアルタイム監視DC充電器ドバイ空港で
ライブデータは、2024年第2四半期の97.3％の稼働時間を示しています。
投稿時間：2月20日 - 20-2025
