電気自動車充電ステーションの 2 つの充電ポート間で電力はどのように分配されるのでしょうか?

電力分配方法デュアルポート電気自動車充電ステーション主にステーションの設計と構成、そして電気自動車の充電要件によって決まります。それでは、デュアルポート充電ステーションの電力分配方法について詳しく説明しましょう。

I. 均等電力配分法

いくつかのデュアルガン充電ステーション均等電力分配戦略を採用する。2台の車両が同時に充電する場合、充電ステーションの総電力は2台の車両間で均等に分配される。銃を充電する例えば、総電力が120kWの場合、各充電ガンには最大60kWの電力が供給されます。この分配方法は、両方の電気自動車の充電需要が同程度の場合に適しています。

II. 動的割り当て方式

高級またはインテリジェントなデュアルガンEV充電スタンド動的な電力配分戦略を採用しています。これらのステーションは、各EVのリアルタイムの充電需要とバッテリー状態に基づいて、各ガンの出力を動的に調整します。例えば、あるEVのバッテリー残量が少なく、より速い充電が必要な場合、ステーションはそのEVのガンにより多くの電力を割り当てることができます。この方法により、多様な充電ニーズへの対応における柔軟性が向上し、効率性とユーザーエクスペリエンスが向上します。

III. 交互充電モード

いくつかの120kWデュアルガンDCチャージャー2台のバッテリーガンが交互に充電する交互充電モードに対応しています。一度に稼働するのは1台のバッテリーガンのみで、各バッテリーガンは最大120kWの電力を供給できます。このモードでは、充電器の総電力は2台のバッテリーガンに均等に分配されるのではなく、充電需要に基づいて配分されます。このアプローチは、充電要件が大きく異なる2台のEVに適しています。

IV. 代替電力配電方法

上記の3つの一般的な配布方法以外にも、電気自動車充電ステーション電力配分戦略は、特定のステーションで採用される場合があります。例えば、一部のステーションでは、ユーザーの支払い状況や優先度に基づいて電力を配分します。さらに、一部のステーションでは、ユーザーが個別のニーズに対応するために電力配分設定をカスタマイズできます。

V. 注意事項

互換性:充電ステーションを選択するときは、スムーズな充電プロセスを保証するために、充電インターフェースとプロトコルが電気自動車と互換性があることを確認してください。
安全性：電力供給方法に関わらず、充電ステーションの安全性は最優先事項です。ステーションには、機器の損傷や火災などの安全事故を防ぐため、過電流、過電圧、過熱に対する保護対策を講じる必要があります。
充電効率:充電効率を高めるには、充電ステーションにインテリジェントな認識機能を搭載する必要があります。これらのシステムは、電気自動車のモデルと充電要件を自動的に識別し、それに応じて充電パラメータと充電モードを調整する必要があります。

まとめると、電気自動車充電ステーションにおけるデュアルガンの電力分配方式は多岐にわたります。ユーザーは、実際のニーズと充電シナリオに基づいて、適切な充電ステーションと電力分配方式を選択する必要があります。また、スムーズな充電プロセスを確保するために、充電ステーションの使用中は安全上の注意事項を遵守する必要があります。