1. 充電杭の分類
電源供給方法の違いにより、AC充電スタンドとDC充電スタンドに分けられます。
AC充電スタンド一般的に小電流、小型杭体、フレキシブルな設置が特徴です。
そのDC充電パイル一般的に電流が大きく、短時間での充電容量が大きく、電池本体が大きく、占有面積（放熱）が大きいのが特徴です。
設置方法の違いにより、主に垂直充電スタンドと壁掛け充電スタンドに分けられます。
その垂直充電パイル壁に立てかける必要がなく、屋外駐車スペースや住宅駐車スペースにも適しています。壁掛け式充電ステーション一方、は壁に固定する必要があり、屋内および地下の駐車スペースに適しています。
さまざまな設置シナリオに応じて、主に公共充電スタンドと自家用充電スタンドに分けられます。
公共充電ステーション公共駐車場に充電スタンドを設置し、駐車スペースと組み合わせて充電設備を提供する。公共充電サービスソーシャルビークル向け。
自家充電スタンド個人利用者に充電を提供するために、個人駐車スペース内に充電スタンドが設置されています。電気自動車充電器一般的には駐車場の駐車スペース建設と併せて設置されます。屋外に設置される充電パイルの保護等級はIP54未満であってはなりません。
さまざまな充電インターフェースに応じて、主に 1 つのスタックと 1 つの充電、および 1 つのスタックの複数の充電に分けられます。
1つの山と1つの料金とは、EV充電器充電インターフェースは1つだけです。現在市販されている充電スタンドは、主に1スタンド1充電方式です。
複数の料金をまとめて請求するグループ請求とは、充電パイル複数の充電インターフェースを備えた駐車場。バス駐車場のような広い駐車場では、グループでEV充電ステーション複数の電気自動車の同時充電をサポートする必要があり、これにより充電効率が向上するだけでなく、人件費も節約できます。
2. 充電パイルの充電方法
充電が遅い
低速充電は、より一般的に使用される充電方法です。新エネルギー電気自動車充電スタンド車載充電器に接続され、主に低電力交流を直流に変換する、つまりAC-DC変換です。充電電力は一般的に3kWまたは7kWです。これは、パワーバッテリーがDCでしか充電できないためです。また、新エネルギー電気自動車充電スタンド一般的には7ホールです。
急速充電
急速充電は、結局のところ、時間を節約できるため、人々が好む充電方法です。DC急速充電AC-DCコンバータを新エネルギー電気自動車の充電スタンドに接続し、EV充電ガン高出力の直流電流になります。さらに、インターフェースの充電電流は一般的に非常に大きく、バッテリーセルは低速充電よりもはるかに厚く、セル内の穴の数もはるかに多くなります。新エネルギー電気自動車充電ステーション一般的には9ホールです。
ワイヤレス充電
正式には、新エネルギー車のワイヤレス充電とは、高出力充電高電圧電源バッテリーのエネルギーを補充する方法。スマートフォンのワイヤレス充電と同様に、ワイヤレス充電パネルにスマートフォンを置くだけで、充電ケーブルを接続せずに充電できます。現在、技術的な方法は電気自動車のワイヤレス充電主に電磁誘導、磁界共鳴、電界結合、電波の4種類に分けられます。電界結合と電波は伝送電力が小さいため、現在は電磁誘導と磁界共鳴が主に使用されています。
上記の3つの充電方法に加え、電気自動車はバッテリー交換による充電も可能です。しかし、急速充電や低速充電と比較すると、ワイヤレス充電とバッテリー交換技術はまだ広く普及していません。
投稿日時: 2025年7月1日
